井点降水是指在开挖基坑时，地下水位高于开挖底面，地下水会不断渗入坑内，为---基坑能在干燥条件下施工、---基坑安全，防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。
喷射井点降水
喷射井点系统能在井点底部产生250mm水yin柱的真空度，其降低水位---大，一般在8-20m范围。它适用的土层渗透系数与轻型井点一样，一般为0、1-50m/d。但其抽水系统和喷射井管很复杂，运行故障率较高，且能量损耗很大，所需费用比其他井点法要高。
工程降水中出现砂层止水帷幕失效，产生流砂该怎么办？今天华源降水小编就为大家说一个方法：
应急措施：
1、出现此部位时立即停止坑内土方开挖，并将开挖土方回填和预备的沙袋反压，阻止坑外砂层流失。
2、进行压密注浆。立即阻止振动打孔机进场。考虑浆液的均匀渗透，在流砂漏水点---按梅花形布设，采用混合浆液，即水泥-水玻璃双液快凝浆液，水泥采用p42.5普通硅酸盐水泥，基坑降水，水泥用量200kg/m3；水灰比为0.5；水玻璃用量我2.0﹪
注浆前应全缅检查注浆设备与材料，包括注浆泵，搅拌储浆系统，高压压浆管，压力表等，注意正式注浆后勿随意中断，力求连续作业，以---成桩。注浆采用自下而上的施工要求点多量少。
注浆压力控制在0.2-0.4mpa以内，基坑降水，浆液流速为0-452/min。
压浆提升；采用syb50型挤压式压浆进行注浆，按设计注浆压力和注浆量自下而上压浆提升，基坑降水公司，注浆管拔管高度为0.33m。压密注浆采用注浆量与注浆压力双控原则，以注浆量为主，压力为辅。当浆液出注浆管返至地面，终止压浆。
车站深基坑安全有效开挖是地铁施工的重点，深基坑降水施工则是---车站施工的重中之重。
1.降水目的及方法
为---车站深基坑开挖施工以及深基坑开挖时基底干燥，在土石方开挖期间利用降水井对深基坑进行降水作业。基坑开挖---十天须进行坑内疏干降水，以提高土体的抗剪强度。原则上在深基坑内布置两排纵向降水井，为避开结构底板梁位置，进行左右交叉布置。
2.施工降水方案概况
施工降水采用深井管井降水，井孔为钢丝绳磨盘钻成孔，管井外露地面50cm。
1）管井为钢管井管，孔内填1至5mm绿豆砂。抽水井周围必须充填有一定级配和磨圆度较好的中粗石英砂或绿豆砂。严格控制填滤料的规格，---水井出清水，防止水井淤塞和坑外掏空。
2）钻进时尽量采用清水和稀泥浆，---水井的出水量。成井后应立即进行冼井，可用空压机自下而上冼至水清、井底不存在泥砂为止，冼井后安装水泵并进行单井试抽，并做好工作压力、水位、抽水量的记录。
3）水泵每口井应选用不少于两台水泵，水泵应置于设计---，水泵吸水口应始终保持在动水位以下。
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